Profundamente associada à história do rodoviarismo brasileiro, a Betunel, em 6 décadas de história produzindo e distribuindo insumos asfálticos, fez da viabilidade dos caminhos do Brasil a sua trajetória. Detentora da assombrosa marca de 1 milhão de km de pavimento asfáltico instalados no país, a empresa, uma das pioneiras na consolidação do conhecimento e melhores práticas da pavimentação nacional, hoje contribui trazendo avanços e maior sofisticação tecnológica do material que continua representando o “fiel da balança”, em seu principal sistema logístico: as estradas verde e amarelas.
Firmemente calcada em uma visão humanista, de que “Estradas são feitas por pessoas e para pessoas”, desde sua fundação, em 1966 pelas mãos de Eder Vianna, a Betunel mais do que fez parte da gênese do rodoviarismo brasileiro. Se desenvolveu com ele, e para ele. “Talvez o primeiro grande aprendizado tenha sido justamente trabalhar ao lado do meu pai e da geração que fundou a companhia. Era uma escola muito prática. Aprendíamos observando, fazendo, errando e, principalmente, assumindo a responsabilidade pelas nossas decisões”, recorda o CEO da Betunel, Flávio Vianna, ele próprio, um entusiasta desde tenra idade da engenharia de pavimentos e, vocacionado e preparado com afinco ao longo de mais de 30 anos para assumir a atual posição que ocupa. De acordo com ele, a parceria com a Koch Materials, um dos grandes grupos empresariais do mundo e líder em ligante de asfaltos, trouxe o primeiro de 3 grandes aprendizados que ajudaram a formar o caráter da empresa: Tecnológico, de Governança e de Inovação: “Tivemos acesso a conhecimento, experiências e uma visão muito mais ampla sobre o potencial dos ligantes asfálticos e suas diferentes aplicações. Costumo brincar que, a partir daquele período, deixamos de chamar o asfalto de “senhor” e passamos a chamá-lo de “você”. Parece apenas uma brincadeira, mas representa uma mudança profunda de mentalidade. Passamos a compreender melhor o produto, a questioná-lo, modificá-lo e enxergar a tecnologia como instrumento de diferenciação e criação de valor”, explica o CEO, complementando que “não adianta apenas desenvolver tecnologia; precisamos contribuir para desenvolver o próprio mercado”, afirmou.
“CELEBRANDO UMA CONSTRUÇÃO COLETIVA”
Sobre a marca alcançada pela empresa, em um país onde muitas empresas sequer chegam a ultrapassar a barreira de 5 anos de atividade, e declarou: “Nenhuma empresa constrói uma história de 60 anos sozinha. A Betunel que existe hoje é resultado de milhares de pessoas que, em diferentes momentos, acreditaram nesse projeto e deixaram um pouco de si aqui. Talvez isso nos leve novamente àquela frase do meu pai: “CPFs comprometidos fazem um CNPJ vencedor.” Depois de 60 anos, consigo compreender ainda melhor a dimensão dessa ideia. O CNPJ Betunel só chegou até aqui porque muitos CPFs decidiram, em diferentes momentos, se comprometer com essa história”, disse. Parte essencial desta “construção coletiva” e um contribuinte fundamental para a avançada Betunel atual, o diretor de Marketing Técnico e Consultor da Betunel, Osvaldo Tuchumantel Júnior, afirma: “A minha vida profissional e o meu nome estão vinculados à marca Betunel. São muitos anos de estudos e experiência adquirida, que procuramos traduzir em benefícios à sociedade. Sou muito grato ao senhor Eder Vianna, que num momento passado investiu em pessoas que pudessem elevar o nome da Betunel no mercado, e posteriormente ao seu filho, hoje CEO da empresa Flávio Vianna, que posicionou a empresa entre as maiores do setor”. Em uma síntese do processo evolutivo técnico, o executivo avalia que: “Na década de 70 houve um boom no uso das emulsões asfálticas. Ao longo do tempo, com mudanças na escolha de outras soluções o mercado sofreu forte redução. Mas a Betunel, numa preocupação com sustentabilidade, vem se empenhando e resgatando uso de emulsões com emprego em soluções sustentáveis, como a reciclagem para redução de resíduos sólidos. Consequentemente, reduzindo o uso de materiais de fontes não renováveis, preservando o meio ambiente. Ao longo dos anos a Betunel tem investido e se empenhado em ser referência técnica no mercado, desenvolvendo e fornecendo ligantes asfálticos de alto desempenho”. Ele acrescenta ainda que “a Betunel acompanhou, desenvolveu e avançou no seu portfólio tornando-se a empresa com maior portfólio de produtos do mercado nacional. Esse avanço foi promovendo melhorias no desempenho dos seus ligantes com novas formulações, desenvolvendo e introduzindo novos ligantes, disponibilizando para o mercado o que há de melhor em ligante asfáltico. Podemos dizer que nossa linha de produtos, hoje, é compatível com as melhores disponíveis no mercado internacional, e permite uso de qualquer solução em pavimento asfáltico disponível no mercado mundial”, finalizando: “Temos reconhecimento do mercado pela qualidade dos produtos modificados (asfaltos e emulsões), o que tem gerado maior demanda. Dentre os produtos, a emulsão Micromac tem sido diferencial no mercado como solução para aplicações do microrrevestimento à noite, em condições adversas de temperatura, ou regiões sombreadas”, especificou.
A BETUNEL HOJE
Atualmente, a empresa possui maior portfólio do mercado com mais de 70 produtos para diferentes aplicações rodoviárias. Alguns destaques diferenciados como o LIGAFLEX (Emulsão modificada por polímeros, indicada para pinturas de ligação), MICROMAC (Nova geração de emulsão indicada para microrrevestimento para aplicação noturna ) e a linha CYCLOPAV – E criada de forma pioneira para a reciclagem de revestimentos asfálticos a frio com reaproveitamento de 100% do material existente, produtos com classificação de alto desempenho.. A Betunel com atuação nacional tem presença estratégica em 17 cidades (Canoas e Montenegro, RS; Apucarana e Araucária, PR; Ribeirão Preto, Jacareí, Paulínia e Presidente Prudente, SP; Campo Grande, MS; Uberlândia e Igarapé, MG; Cuiabá, MT; Brasília, DF; Itumbiara, GO; Salvador, BA; Maracanaú, CE; Rio de Janeiro, RJ, onde está instalada também sua sede, na Barra da Tijuca, além de um Novo Centro Tecnológico em Jacareí, SP), 11 estados e 13 unidades fabris.
